Во вторник, 28 июля, завершились работы по ремонту паровоза-памятника ЭР738-47, расположенного у первой платформы железнодорожного вокзала Петрозаводска. Обновление исторического локомотива приурочено к столетию Республики Карелии.
«Ремонт требовался серьёзный: нужно было не просто произвести покраску, но и реконструировать детали исторического облика, – говорит начальник отдела по сохранению исторического наследия Октябрьского центра научно-технической информации и библиотек (ОЦНТИБ) Ирина Паршакова. – Была полностью снята обшивка котла паровоза, демонтирован старый утеплитель котла, а корпус заново зашит, отшлифован и покрыт устойчивыми к атмосферным явлениям красками. Произведён частичный демонтаж истлевшей деревянной части внутренней обшивки будки паровоза. Также устранены несоответствующие исторической конструкции повреждения и технологические отверстия, появившиеся во время эксплуатации. Восстановлена красная звезда на дымовой коробке котла. Реконструкция производилась на основании архивных фотоматериалов и чертежей».
Памятник покрасили, как и прежде, в чёрный цвет, отдельные элементы – в белый и красный. На боковые стенки будки паровоза нанесены обозначения: серия, номер и принадлежность к ОЖД. Площадка, на которой установлен паровоз, укреплена дополнительным щебнем. Работы по ремонту объекта, находящегося на балансе ОЦНТИБ, более месяца велись силами подрядной организации.
Этот паровоз был выпущен на заводе «Красный Профинтерн» (Брянск) в 1935 году. В годы Великой Отечественной войны работал на разных участках, в том числе доставлял продовольствие и боеприпасы в осаждённый Ленинград. До 1955 года локомотив работал в Карелии, затем на других участках Октябрьской. 2 августа 1987 года был установлен на вечную стоянку на станции Петрозаводск.
«На территории ОЖД в качестве памятников установлено более 30 локомотивов, и каждый из них – на разных станциях в регионах магистрали рассказывает свою историю, – говорит Ирина Паршакова. – Этот паровоз символизирует связь между Карелией и всей страной через железную дорогу. Это символ труда многих поколений жителей Карелии, работавших на стальной магистрали».
Наталья Александрова
|
