Новые «Ласточки», начавшие обслуживать маршрут Санкт-Петербург – Петрозаводск, предоставляют пассажирам более современный уровень комфорта.
С 1 марта в сообщении Санкт-Петербург – Петрозаводск стали курсировать «Ласточки» ЭС1П в обновлённом исполнении производства ООО «Уральские локомотивы». Они пришли на смену предыдущему подвижному составу, который выпускался в Крефельде (Германия) на заводе Siemens, и эксплуатировался на этом участке с 2014 года.
«Ввод в эксплуатацию поездов «Ласточка» является символом железнодорожного обновления в масштабах всей страны, – сказал начальник Северо-Западного филиала АО «ФПК» Михаил Поярков. – И то, что наш филиал будет работать на новом отечественном подвижном составе, для нас не только большая честь, но и серьёзная ответственность. Учитывая шестилетний опыт работы на «Ласточках» предыдущего поколения на участке Санкт-Петербург – Петрозаводск, уверен, что филиал с поставленными задачами справится, пассажиры будут довольны современным уровнем комфорта».
В новой версии «Ласточки» откидными столиками оборудованы все сидения в салоне, а не шесть мест в центральной части вагона, как это было в составах предыдущего поколения. Также в них гораздо большее количество санитарных комнат. Если в прежнем составе они располагались только в начале и в конце поезда, то здесь есть и в середине. Причём в первом вагоне предусмотрен санузел для маломобильных пассажиров. Эта туалетная комната отличается от стандартной большим размером, оснащена крепежами для инвалидных колясок и кнопкой вызова персонала. «В поступивших в эксплуатацию к нам в начале марта «Ласточках» увеличена сама по себе зона, предназначенная для маломобильных пассажиров, – рассказывает начальник поезда Полина Пих. – Если раньше для них было предусмотрено два специально оборудованных места для колясок, то теперь их стало три. Усовершенствована лестница: она получила дополнительные ступени, и стала удобной для посадки в поезд с низких платформ».
Постоянные пассажиры маршрута Санкт-Петербург – Петрозаводск поставили новой «Ласточке» высокую оценку. «В прошлой версии состава «бизнес-класс» располагался недалеко от туалетов, – говорит пассажир Виктор Селиванов. – При этом сам «бизнес-класс» не был ограждён. Поскольку санитарных комнат в поезде было мало, пассажиры соседних вагонов постоянно ходили мимо нас. Теперь и санитарных комнат стало больше, и зону повышенной комфортности огородили. Это даёт возможность работать или отдыхать во время путешествия. Другим приятным бонусом является бесплатный Wi-Fi, что также важно во время поездки».
На «Ласточках» трудятся только лучшие проводники вагонного участка Петрозаводск Северо-Западного филиала АО «ФПК». «Чтобы стать членом поездной бригады, – продолжает Полина Пих, – проводник должен отработать как минимум год без замечаний на пассажирских поездах, показав себя высокопрофессиональным сотрудником. Тогда после курса повышения квалификация можно перейти на поезда категории «фирменный» или «Ласточка», которые, кстати, имеют ряд технических особенностей, – их нужно изучать и уметь использовать на практике».
Полина работает в вагонном участке Петрозаводск уже больше десяти лет. Была проводником и начальником поездов дальнего следования, потом стала проводником «Ласточки», а последние шесть лет сама возглавила поездную бригаду. «Мне нравится работать на железной дороге, – говорит она – Меня с детства интересовало всё, что связано с точностью, железом и техникой, по своему первому образованию я – математик. Поэтому работа на «железке», где всё, начиная с подвижного состава заканчивая техпроцессом его обслуживания, требует точности – это моё. Кроме того, наша профессия даёт замечательную возможность общения с людьми, что мне тоже очень нравится».
Коллективы поездных бригад, обслуживающих новые «Ласточки», – женские. 8 марта они, как и в любой другой день, выйдут на линию. Полина признаётся, что любит работать в этот праздник. «Приятно наблюдать, как загораются радостью глаза пассажирок, когда от имени начальника поезда я поздравляю их. В свою очередь, я и мои коллеги получаем море тёплых слов от пассажиров-мужчин, и это всегда поднимает настроение».
Елена Харламова
|
