На полигоне ОЖД повсеместно проходят весенние трудовые субботники
Почти 20 тысяч работников и руководителей предприятий Октябрьской железной дороги, а также функциональных филиалов и ДЗО, расположенных на её полигоне, вышли на корпоративные мероприятия по благоустройству и уборке территорий. Традиционно эти праздники труда приурочены к Дню Победы, а в столицах – ещё и к грядущему чемпионату мира по футболу.
Главной площадкой прошедшего в Санкт-Петербурге 21 апреля субботника стала территория Музея железных дорог России. Открытый в прошлом году к 180-летию РЖД, на сегодняшний день он принял в своих стенах уже не один десяток тысяч посетителей. Управление огромным потоком людей трудностей здесь не вызывает. Вот и организация субботника оказалась на высоте – всё заранее, чётко и до мелочей спланировано.
– Инструктаж по безопасности прошли? – спрашивает молодая девушка в яркой куртке. – Кто ещё не проходил, подходите к столику внутри здания.
Погода выдалась прохладная и дождливая, однако к назначенному часу дождь, словно по команде, прекратился, и сквозь пасмурные тучи стали проглядывать скупые солнечные лучи. С граблями и лопатами, вениками и мётлами железнодорожники распределяются по закреплённым участкам. Под звуки песен военных лет мужчины очищают газоны от прошлогодней листвы, вскапывают землю под декоративными кустами, подметают тротуарную плитку, складывают и вывозят в тачках мусор. Женщины моют указатели, рекламные щиты, водосточные трубы и облицованный плиткой парапет перед входом. За забором, вдоль внешнего периметра музейной территории, также кипит работа. Здесь идёт посадка привезённых из питомника саженцев Tília platyphýllos – липы крупнолистной. Десяток молодых деревьев будет органично дополнять посаженные годом ранее полуметровые зелёные ёлочки.
Бок о бок трудятся и рядовые работники, и руководители. В нарядных белых куртках-дождевиках работает бригада активистов профсоюза.
Самый юный участник субботника в МЖДР – 7-летний Руслан Сеитов, который вместе с папой тщательно подмёл площадку вокруг установленного перед зданием музея паровоза СО17-2286 (1947 г., Красноярский паровозостроительный завод). А самый старший – председатель Совета ветеранов дороги Павел Марков, которому скоро исполнится 81 год. За свою жизнь Павел Фёдорович посадил на разных субботниках столько деревьев, что сегодня их хватило бы на небольшой скверик.
– Традиция проводить субботники очень важная и нужная. Всегда ходил и буду ходить. Пока здоровье позволяет, конечно, – улыбается он.
Уже через час всеобщей ударной работы территория вокруг музея преображается. Всё убрано, почищено, помыто. Девушки из Санкт-Петербург-Балтийской дистанции пути гостеприимно приглашают на чаепитие с пирогами. Начинают появляться первые посетители – за полчаса до открытия музейного комплекса возле касс собирается человек 15.
В этот же день масштабное наведение чистоты проходило на многих других объектах полигона.
Так, например, сотрудники Северо-Западной пригородной пассажирской компании делали влажную уборку турникетных павильонов и билетных касс. Персонал Северо-Западного филиала АО «ФПК» работал на участке от Московского вокзала до 5-го километра.
В депо «Металлострой» коллектив дирекции скоростного сообщения привёл в надлежащий вид территории внеплощадочной автодороги и автостоянки, побелил деревья на аллее, подрезал кусты шиповника.
Работники Санкт-Петербургского региона организовали уборку на станции Ладожское Озеро и у музея «Дорога Жизни». Приведены в порядок другие мемориальные комплексы и памятные места, связанные с Великой Отечественной войной.
Не осталась без внимания перед грядущим открытием сезона и Малая Октябрьская детская железная дорога. На Южной трассе – станциях Царскосельская, Молодёжная и Разъезд Юный – работники Санкт-Петербург-Витебского региона собрали мусор в полосе отвода на протяжении десяти километров.
В Московском регионе железнодорожники также убирали территории вблизи структурных подразделений компании и полосу отвода, подмели тротуары, покрасили ограждения.
Общекорпоративные субботники продолжатся до конца апреля. Последними на них выйдут работники холдинга в самых северных регионах ОЖД – Петрозаводском и Мурманском.
|
