«Аллегро» решено модернизировать

В марте текущего года на площадку техобслуживания компании VR-Group (железные дороги Финляндии) в Хельсинки поступил для плановой модернизации первый из четырёх составов скоростного поезда «Аллегро».

Как известно, «Аллегро» – международный проект двух нацио­нальных перевозчиков: ОАО «РЖД» и VR-Group Ltd. Владельцем скоростных поездов, вот уже восьмой год курсирующих на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки, является совместное предприятие перевозчиков – компания «Oy Karelian Trains», созданная для приобретения данного подвижного состава и обеспечения его технического обслуживания. 

Работы по модернизации всех четырёх имеющихся составов «Аллегро» решено произвести для повышения уровня сервиса в пути следования. В частности, изменения коснутся салонов поездов. Во всех вагонах всех классов обслуживания будут заменены на более комфортабельные пассажирские сидения. А в кресла вагонов первого класса и вагонов-ресторанов будут встроены розетки для зарядки гаджетов. Купе-переговорную оборудуют поворачивающимися креслами и мониторами с возможностью USB-подключения. Предстоит обновить и все остальные информационные устройства. Также в салонах всех вагонов будет заменено напольное покрытие. Обновление затронет и детскую игровую зону: стены будут обшиты мягким покрытием, появятся новые стеллажи для развивающих игр и игрушек.

Первый обновлённый состав поезда должен вернуться из Хельсинки в Санкт-Петербург в июле этого года. Полностью работы по модернизации всех четырёх составов планируется завершить летом 2019-го.

Как сообщают в Дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД», начатая модернизация подвижного состава не повлечёт изменений в графике движения поездов «Аллегро», не отразится она и на стоимости билетов. А о росте популярности поезда свидетельствует увеличение количества перевозимых им пассажиров: за минувший год по сравнению с 2016-м оно увеличилось на четверть.