Уверенно смотрим в завтрашний день

Тосненская механизированная дистанция пути сегодня отмечает 20-летие. Для предприятия – это серьёзный стаж, который свидетельствует о его стабильности. В то же время коллектив настроен на дальнейшее развитие.

– ПЧМ-Тосно – это современное железнодорожное предприятие, выполняю­щее различные виды путевых работ на основе современных технологий ремонта и содержания верхнего строения пути, – говорит начальник дистанции Артём Черняков. – Осуществляются они исключительно механизированными комплексами. 

С момента образования нашей дистанции и по настоящее время основными задачами коллектива являются выполнение плановых заданий по выправке пути и стрелочных переводов, очистке верхнего строения пути и земляного полотна, а также поддержание путевой техники в исправном состоянии. А техники в у нас немало: 116 единиц. Это выправочно-под­бивочно-рихтовочные комплексы, снегоуборочная и снегоочистительная техника, машины на комбинированном ходу, щебнеочистители, техника для удаления растительности и тяговый модуль. 

Используются путевые машины ПЧМ-Тосно на полигоне всей Октябрьской дороги. 

И всё же никакая техника не может заменить человеческие ресурсы. Поэтому главным капиталом являются люди. На сегодняшний день численность дистанции составляет 442 человека. Основная масса работников трудится с самого открытия предприятия, приходят сюда и молодые специалисты. Это команда единомышленников, стремящаяся к достижению единой цели. Каждый член коллектива вносит значительный вклад в повышение безопасности движения поездов за счёт улучшения технического состояния железнодорожного полотна, качественно выполняя свои задачи. 

– В нашем коллективе трудятся люди, обладающие неисчерпаемой энергией, высоким профессионализмом, – рассказывает заместитель начальника дистанции по кадровым и социальным вопросам Наталья Браткевич. – И это не просто слова, ведь 351 работник имеет награды различного уровня: четыре государственных, десять ведомственных и 337 корпоративных наград. 

Отдельного внимания заслуживают машинисты железнодорожно-строительных машин. Это тяжёлый круглосуточный труд, в основе которого лежит любовь к своей профессии и полная самоотдача. За счёт умелого применения передовых методов, правильной организации труда, глубокого знания технических особенностей вверенной им техники в течение этих 20 лет машинисты работают стабильно, обеспечивая выполнение плановых производственных заданий. От их работы зависит успех всей дистанции. 

Машинисты высокопроизводительной техники выполняли работы по модернизации железнодорожного пути на участке Москва – Санкт-Петербург для пропуска высокоскоростных поездов «Сапсан». Это было сделано за счёт создания защитного подбаластного слоя из утрамбованной щебёночно-песчано-гравийной смеси. Изучая конструктивные особенности и технические возможности выправочно-подбивочно-рихтовочной техники, машинисты обеспечивают её эффективную эксплуатацию. 

Нельзя не отметить и труд ремонтного персонала, без которого эксплуатация подвижного состава была бы невозможной. На его плечах лежит своевременное устранение технических неисправностей, требующее оперативных действий. Это наладчики железнодорожно-строительных машин, слесари всех наименований. 

Огромный вклад в общее дело вносит и административно-управ­ленческий персонал ПЧМ. На него возложены обязанности по совершенствованию организации и нормированию труда, бесперебойному снабжению работников материалами, созданию условий для роста производительности труда, повышения квалификации работников. Он несёт ответственность также за точное соблюдение законов РФ. 

Администрация дистанции уделяет большое внимание психофизическому состоянию работников. Несколько лет на предприятии функцио­нирует кабинет психодиагностики и комната релаксации, где квалифицированный специалист оказывает помощь и поддержку. 

Коллектив полон энергии и с уверенностью смотрит в завтрашний день! Пусть ему сопутствует удача!