«Северо-Западная пригородная пассажирская компания» информирует пассажиров об изменениях в расписании движения пригородных поездов по территории Ленинградской области, вступивших в силу 20 июля 2014 года:
|
№ поезда |
Станция |
Станция |
Отпр. |
Приб. |
Дни |
Изменения |
|
| отправления |
назначения |
следования |
|
| С 20.07.2014 г. |
|
| 1 |
6017 |
Выборг |
Светогорск |
19:42 |
21:53 |
ежедневно |
отменен |
|
| 2 |
6002 |
Светогорск |
Выборг |
05:21 |
07:39 |
ежедневно |
отменен |
|
| 3 |
6005 |
Выборг |
Светогорск |
09:55 |
12:13 |
ежедневно |
отменен |
|
| 4 |
6014 |
Светогорск |
Выборг |
14:19 |
16:35 |
ежедневно |
отменен |
|
| С 25.07.2014 г. |
|
| 1 |
6371/ |
Санкт-Петербург-Гл. |
Будогощь |
07:18 |
10:01 |
ежедневно |
отменен кроме Пт и Вс на участке Кириши - Будогощь |
|
| 6372 |
| 2 |
6127 |
Будогощь |
Дача Долгорукова |
10:22 |
13:04 |
ежедневно |
отменен кроме Пт и Вс на участке Будогощь – Кириши |
|
| 3 |
6379/ |
Санкт-Петербург-Гл. |
Будогощь |
12:36 |
15:56 |
ежедневно |
отменен кроме Пт и Вс на участке Кириши - Будогощь |
|
| 6380 |
| 4 |
6135 |
Будогощь |
Дача Долгорукова |
16:58 |
19:41 |
ежедневно |
отменен кроме Пт и Вс на участке Будогощь - Кириши |
|
| 5 |
6389/ |
Санкт-Петербург-Гл. |
Будогощь |
21:14 |
00:02 |
ежедневно |
отменен на участке Кириши - Будогощь |
|
| 6390 |
| 6 |
6373/ |
Санкт-Петербург-Гл. |
Будогощь |
08:45 |
11:47 |
ежедневно |
отменен на участке Кириши - Будогощь по Пт |
|
| 6374 |
| 7 |
6133 |
Будогощь |
Дача Долгорукова |
15:30 |
18:34 |
ежедневно |
отменен на участке Кириши - Будогощь по Пт |
|
| 8 |
6043/ |
Волховстрой |
Будогощь |
21:05 |
23:03 |
ежедневно |
отменен |
|
| 6044 |
| 9 |
6041/ |
Волховстрой |
Тигода |
08:20 |
10:44 |
Пн,Вт,Чт,Пт |
отменен |
|
| 6042 |
| 10 |
6048/ |
Тигода |
Волховстрой |
16:40 |
19:02 |
Пн,Вт,Чт,Пт |
отменен |
|
| 6047 |
| 11 |
6121 |
Будогощь |
Дача Долгорукова |
04:45 |
07:36 |
ежедневно |
отменен на участке Будогощь – Кириши |
|
| 12 |
6045/ |
Будогощь |
Волховстрой |
05:40 |
07:42 |
ежедневно |
отменен |
|
| 6046 |
Напомним, что организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении относится к полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации (ФЗ от 06.10.1999 г. №184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации»).
Убыток от организации транспортного обслуживания населения на территории Ленинградской области за 6 месяцев 2014 г. составил 203,1 млн. рублей. Этот убыток формируется, в основном, на участках с малым пассажиропотоком.
Пригородная компания неоднократно выходила с предложениями к органам исполнительной власти Ленинградской области о решении проблемы путем разработки комплексной транспортной схемы региона с перераспределением пассажиропотока между различными видами общественного транспорта (поезд, автобус) в зависимости от их востребованности.
Это позволит, с одной стороны, снизить убыточность железнодорожных перевозок, а с другой стороны, разгрузить автомобильные дороги и улучшить экологическую обстановку в области.
На сегодняшний день Ленинградская область не заключила договор с ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» на транспортное обслуживание на 2014 год. Субсидии на компенсацию выпадающих доходов компании-перевозчику в региональном бюджете также не предусмотрены.
Вместе с тем, понимая значимость пригородного железнодорожного сообщения для населения Ленинградской области, ОАО «СЗППК» с января 2014 года сохраняло максимально возможные размеры движения поездов. Данный факт негативно отразился на финансовой деятельности компании и не позволит обеспечить привычные для жителей размеры движения в дальнейшем.
Примером высокого уровня социальной ответственности компании-перевозчика и выполнения поставленных задач по повышению уровня обслуживания населения Ленинградской области является тот факт, что ОАО «СЗППК» в текущем году приобрела современный подвижной состав – рельсовый автобус.
Данный вид подвижного состава начал курсировать с 24 июня на участке Санкт-Петербург – Выборг (через Приморск). Рельсовый автобус намного экономичнее поездов на локомотивной тяге. Несмотря на небольшие размеры состава, он отличается высокой вместимостью. Один состав может перевозить до 590 человек, а общее количество сидячих мест – 222, что примерно в 1,5 раза больше, чем в составах курсировавших ранее на данном направлении. С момента начала эксплуатации рельсовым автобусом перевезено порядка 4 тысяч человек.
Отсутствие финансирования пригородных перевозок из бюджета Ленинградской области вынуждает компанию идти на крайние меры и начать поэтапную оптимизацию размеров движения в течение 2 полугодия 2014 года на наиболее убыточных маршрутах.
На сайте Северо-Западной пригородной пассажирской компании вы можете ознакомиться с расписанием движения пригородных поездов и последними изменениями: www.ppk-piter.ru
|
