Строительство железнодорожной линии Войбокало – Коса позволило увеличить блокадную норму хлеба в два раза

17.01.2019 | 20:00 

блокада  Войбокало 

Железнодорожные хроники блокады Ленинграда

Строительство железнодорожной линии Войбокало – Коса позволило увеличить блокадную норму хлеба в два раза

9 декабря 1941 года советскими войсками были освобождены Тихвин и территория в районе Войбокало. Специально сформированными железнодорожными войсками в сжатые сроки были выполнены работы по восстановлению железной дороги от Тихвина до Волховстроя и Войбокало. Это позволило приблизить перевалочные базы к Ладожскому озеру и сократить плечо перевозок грузов на автомашинах для снабжения Ленинграда с 302 до 55 км.

В феврале – марте на участке была построена новая железнодорожная линия Войбокало – Коса, сыгравшая исключительно важную роль в улучшении снабжения населения Ленинграда и войск Ленинградского фронта продовольствием, топливом, оружием и боеприпасами. Благодаря открывшемуся железнодорожному сообщению норма выдачи хлеба в Ленинграде была увеличена в два раза. Так, рабочие стали получать 500 граммов хлеба, служащие – 400, иждивенцы и дети по 300 граммов.

Строительство железнодорожной линии Войбокало – Коса позволило увеличить блокадную норму хлеба в два раза
ОЖД • http://ozd.rzd.ru/
Комментарии и оценки
Имя:

  

 
Информация


Просмотры: 10
Информационная нагрузка:
Комментарии:

Войдите на сайт, чтобы оценить фото.
 © 2012-2024, Аркадий Кацнельсон
 © Авторы материалов

Яндекс.Метрика