На полигоне Октябрьской железной дороги продолжается модернизация верхнего строения I главного пути перегона Чудово – Гряды высокоскоростного участка Санкт-Петербург – Москва.
В настоящий момент уложено 12 км новой рельсошпальной решетки с современным упругим скреплением Pandrol-350.
Кроме того, на данном участке работает высокопроизводительный щебнеочистительный комплекс RМ-80 (производства Plasser & Theurer), применяемый для глубокой очистки балласта.
Отметим, что работы по модернизации инфраструктуры на данном перегоне выполняются с применением технологии комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта (КСПД ИЖТ) в высокоточной координатной системе. Это информационно-технологическая система сбора, обработки, хранения и предоставления пользователям координатной информации об объектах инфраструктуры и подвижных объектах железнодорожного транспорта. Другими словами, технология содержит сведения по каждому участку пути и совокупности объектов на нем: о характере местности и рельефа, текущем состоянии объектов инфраструктуры железной дороги и другую информацию.
Работы на перегоне Чудово – Гряды продолжаются и будут завершены в октябре 2016 года.
Напомним, что за 8 месяцев 2016 года на полигоне Октябрьской магистрали был выполнен ремонт порядка 190 км пути, в том числе проведена модернизация 57,6 км пути, капитальный ремонт 34,4 км пути, средний ремонт 23 км пути. Также были проведены работы по укладке 75 комплектов стрелочных переводов.
Планомерная работа по модернизации и ремонту пути направлена на обеспечение и поддержание высокого уровня безопасности железнодорожных перевозок, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.
| 
